固定式液壓登車橋施工步驟？現(xiàn)如今固定液壓登車橋已走進(jìn)各大倉庫，物流中心，工業(yè)廠房等地區(qū)？那么對于固定式液壓登車橋我們需要做好哪些工作呢？這是我們所要關(guān)心，對于固定式液壓登車橋來說，首先一點(diǎn)安裝低必須有月臺，其次是挖地坑，一般地坑都是自己***挖的，銷售的一方不做，只***圖紙挖坑尺寸。一、地坑要求

1.地坑尺寸：長1650mm、寬1350mm、深420mm。

2.設(shè)備尺寸：長160mm、寬1300mm、深400mm。

3.混凝土澆灌底部200mm,四周150mm。

4.地坑的矩形面對角線應(yīng)相等。

5.地坑坑壁應(yīng)垂直，坑底水平。

6.地坑應(yīng)防水長期保持干燥。

7.建筑地坑使不須須留地腳螺栓孔，安裝時采用鐵膨脹螺栓固定。

二、固定式液壓登車橋安裝步驟

1.先挖一個地坑。

2.挖引線孔，預(yù)埋電線（用PVC或鋼管包住）孔留在地坑尾部中心位置。

3.將錨釘焊與角鋼的內(nèi)面，地坑三角均需角鋼包邊。

4.坑底底層鋪碎沙子，上層鋼筋混凝土。

5.坑兩邊必須利用網(wǎng)狀鋼筋與土建中鋼筋網(wǎng)連接穩(wěn)固，注意間距。

6.水泥澆注，預(yù)留角鋼位置，預(yù)埋防撞塊厚鋼板。

7.二次澆注，固定角鋼，地坑施工完畢。

8.將固定液壓液壓登車橋放入坑位，通過膨脹螺栓以及焊接將平臺與坑位緊密連接。

固定式液壓登車橋維護(hù)保養(yǎng)。固定式液壓登車橋是現(xiàn)如今非常流行的其重裝卸設(shè)備，且不屬于***設(shè)備，無需報(bào)檢等狀況。由于不同型號的貨車離地高度不同。貨車與每個月臺之間總有一定落差，使得貨物要從倉庫裝卸到貨車上（或從貨車運(yùn)輸?shù)絺}庫）都及其不便，而運(yùn)用固定式液壓登車橋即可無縫連接。使的貨物能夠快速周，而且使用搬運(yùn)車能夠更加快速的進(jìn)入車廂運(yùn)輸?！　」潭ㄊ揭旱擒嚇蛲ㄟ^調(diào)節(jié)高度使得車廂與月臺相銜接，僅需個人即可實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸，使得企業(yè)勞動強(qiáng)度減少，人工開支減少，調(diào)率提高，獲得了更大的經(jīng)濟(jì)效益。固定式液壓登車橋在功能上： 方便卸貨，穩(wěn)定性強(qiáng)，維修成本低。該裝置是由鋼板焊接而成的，可有效地實(shí)現(xiàn)防滑的功能，安全可靠。

　　固定式液壓登車橋維護(hù)保養(yǎng)

1、加強(qiáng)對登車橋的點(diǎn)檢和日常維護(hù)，定期維護(hù)管理，掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)登車橋異常現(xiàn)象。

2、日常檢查如發(fā)現(xiàn)液壓油油面下降，應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)所有油管，軟管和密封表面泄露。

3、對登車橋液壓系統(tǒng)進(jìn)行狀態(tài)檢測，及時掌握登車橋的運(yùn)行狀態(tài)，尋找故障所在和原因。

4、加強(qiáng)油質(zhì)監(jiān)督，定期排污放凈排污點(diǎn)處及油箱內(nèi)積水，油泥等***，定期開啟濾油機(jī)報(bào)紙油的清潔度。

導(dǎo)軌式液壓升降平臺是一種非剪叉式液壓升降臺，用于二層以上工業(yè)廠房、餐廳、酒樓貨物運(yùn)輸，由于***高度僅150-300mm，***實(shí)用于不能開挖地坑的工作場所，同時無須上部調(diào)點(diǎn)，具有多種形式（單柱、雙柱、四柱），動作平穩(wěn)、操作簡單可靠，液壓、電器多種貨物傳輸經(jīng)濟(jì)、輕松。（具體承載力及升高層數(shù)、尺寸可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)制作）

導(dǎo)軌式液壓貨梯、貨物提升機(jī)主要用各種工作層間貨物上下運(yùn)送；立體車庫和地下車庫二層以上高樓間、無法開挖地坑場所、頂層高度不能到達(dá)要求的場合等比較難解決的狹小空間，濟(jì)南龍宇升降機(jī)械有限公司將竭盡全力為你打量身打造***率的送貨平臺，產(chǎn)品液壓系統(tǒng)設(shè)置防墜、上下層門互動連鎖，各樓層和升降臺工作臺面均可設(shè)置操作按鈕，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，承載量大，升降平穩(wěn)，安裝維護(hù)簡單方便，是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設(shè)備。 根據(jù)升降臺的安裝環(huán)境和使用要求，選擇不同的可選配置，可取得更好的使用效果，

● ***承載15噸，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制，上下樓層互動聯(lián)鎖，達(dá)到安全使用；

● 提升高度高，采用旁置油缸、或雙測式油缸，運(yùn)行平穩(wěn)、無噪聲、維修方便、使用壽命較長；

● 停電手動下降、緊急停止按鈕，方便、快捷、實(shí)用；

● 層門可貫通，廠房內(nèi)外可相互戳開，方便、節(jié)省空間；

● 特別適合2-6層鋼結(jié)構(gòu)廠房，內(nèi)外部均可使用；

● 泵站采用進(jìn)口泵站，如果速度要求過高，采用進(jìn)口定制泵站，達(dá)到理想的送貨要求，

● 油缸和密封件采用進(jìn)口零部件，解決客戶油壓不穩(wěn)定，零部件漏油問題，

土建優(yōu)勢：

● 井道上方無需機(jī)房，頂層高度3.5米以上即可安裝。

● 機(jī)房可設(shè)在井道半徑15米的范圍內(nèi)，占有面積僅3-***方。

● 液壓電梯不設(shè)置對重裝置, 提高井道面積利用率。

● 液壓電梯負(fù)荷、載重通過油缸直接作用于基坑，井道強(qiáng)度要求低，磚結(jié)構(gòu)或磚混結(jié)構(gòu)井道即可。

安全穩(wěn)定性優(yōu)勢：

液壓電梯在具備傳統(tǒng)曳引式電梯的安全裝置的同時, 還設(shè)有：

● 溢流閥：可防止上行運(yùn)動時系統(tǒng)壓力過高

● 應(yīng)急手動閥：電源發(fā)生故障時, 可使轎廂應(yīng)急下降到***近的層樓位置開門,

● 手動泵：當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時, 可操縱手動泵打出***油使轎廂上升到***近的層樓位置;

● 管路破裂閥：當(dāng)液壓系統(tǒng)管路破裂轎廂失速下降時, 可自動切斷油路停止下降

● 油箱油溫保護(hù)：當(dāng)油箱中油溫超過標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時, 油溫保護(hù)裝置發(fā)生信號, 暫停電梯使用, 當(dāng)油溫下降后方可啟動電梯。

運(yùn)行成本優(yōu)勢：

● 故障率低：由于采用了先進(jìn)的液壓系統(tǒng), 且有良好的控制方式,電梯運(yùn)行故障率可將******。

● 耗電量少：液壓電梯下行時, 靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動,大幅度節(jié)能。