登車橋的優(yōu)點(diǎn)及選用材質(zhì)
發(fā)布時(shí)間:2019/3/18 19:27:33
作者:河南遠(yuǎn)工
導(dǎo)軌安裝-1、將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩端管子接頭處及齒條銷子處擦干凈,并加少量潤滑脂,在地上將4節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連成一組,然后吊上導(dǎo)軌架對準(zhǔn)下面標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主管和齒條上的銷孔,用螺栓堅(jiān)固;
2、隨著導(dǎo)軌架的不斷提,應(yīng)同時(shí)安裝附墻架,并檢查導(dǎo)軌架安裝垂直度,允許偏差100m小于90mm;
3、利用手(電)動起重機(jī)進(jìn)行導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝接高工作,加節(jié)時(shí)操作人員應(yīng)站在吊籠頂部,利用控制盒操作升降機(jī),不可在吊籠內(nèi)進(jìn)行操作以免發(fā)生事故,可按下面程序進(jìn)行:
(1)將吊籠開***下限位所允許到達(dá)的***位置。
(2)放下手(電)動起重機(jī)的鋼絲繩和吊具。
(3)在地面掛好一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),緩緩搖動卷筒手柄(或啟動電葫蘆),將該標(biāo)準(zhǔn)節(jié)從地面護(hù)欄外提升***吊籠頂部并放好。
(4)操作人員帶好標(biāo)準(zhǔn)節(jié)所需的聯(lián)接螺拴、力矩扳手等工具,然后在籠頂操作升降機(jī)使吊籠上升。(注意在上升過程中,應(yīng)將手動起重機(jī)吊臂轉(zhuǎn)***一個(gè)安全角度,確保吊籠運(yùn)行時(shí)吊臂不與周圍建筑物碰撞。)
(5)向上開動吊籠,當(dāng)籠頂驅(qū)動架上方距待要接高的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)止口距離約250mm時(shí)立即停止吊籠的運(yùn)行。
(6)用手(電)動起重機(jī)吊起吊籠頂部的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)并且高出導(dǎo)軌架已接標(biāo)準(zhǔn)節(jié)20mm,緩緩轉(zhuǎn)動吊桿,使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接口正對,此時(shí)慢慢放下標(biāo)準(zhǔn)節(jié),使四個(gè)接口完全吻合。
(7)穿好標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓,用力矩扳手測定擰緊力矩30kgm。
(8)從標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上摘下吊具,收回鋼絲繩,將吊桿轉(zhuǎn)***安全方向,向下開吊籠,進(jìn)行下一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的接高用業(yè)。注意:每次接高時(shí)應(yīng)給標(biāo)準(zhǔn)節(jié)止口涂上黃油,以免生銹。嵌入式登車橋
嵌入式登車橋,顧名思義:是指嵌入裝卸貨操作平臺中的登車橋,安裝好的登車橋主板面與裝卸貨操作平臺的上平面呈水平。完全融合于平臺中,在沒有進(jìn)行裝卸車作業(yè)時(shí),不會影響到平臺上的其它作業(yè)任務(wù)。此種類型結(jié)構(gòu)的登車橋***為廣泛運(yùn)用,也是相對***為快捷的一種登車輔助設(shè)備。它的設(shè)計(jì)通常早在建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)已通盤規(guī)化其中。
一,性能優(yōu)越
***式登車橋的搭板橋強(qiáng)度高、承重力強(qiáng),即使是在高負(fù)載的長時(shí)間運(yùn)行也不易變形。另外,采用進(jìn)口密封件,確保了其液壓系統(tǒng)具有非常好的密封性能。此外,***式登車橋還具有很好的防滑性能、抗彎性能以及耐用性能等。
二,操作簡單、省力
在叉車的牽引下,優(yōu)質(zhì)耐用的***式登車橋可以移***任何場所,操作起來也非常簡單方便,只需要把調(diào)節(jié)板的高度調(diào)整到適宜位置,并且將前端的塔板接在貨車上就可以直接進(jìn)行裝卸貨??梢姡牟僮魇r(shí)、省人***。
三,作業(yè)效率提高
目前,***式登車橋的使用有效的提升了作業(yè)效率,僅僅需要單人操作,就能快速的完成貨物的裝卸工程,這樣不僅給工廠企業(yè)減少了大量勞動力,同時(shí)也給這些工廠業(yè)帶來了更高的工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。
四,安全性高
安全可靠的***式登車橋具有優(yōu)質(zhì)***的安全配置,不僅在平臺上配制了高質(zhì)量的防壓趾安全護(hù)板,而且在登車橋的電控系統(tǒng)設(shè)置了專業(yè)的故障指示。此外,液壓系統(tǒng)設(shè)置的緊急制動功能,則有效的避免了因突發(fā)事故或無電供應(yīng)時(shí)造成的損害。
登車橋的選用材質(zhì)
1、主體支架:采用***異型鋼管。
2、臺面材料:臺面采用8mm防滑網(wǎng)。
3、油 缸:濟(jì)南產(chǎn)高精度耐磨油缸。
4、輪 胎:***度耐負(fù)荷***輪胎。
5、液 壓 油:32號抗磨液壓油(***華爾茲)
6、液壓油管:***雙層鋼網(wǎng)橡膠管(沈陽橡膠四廠)
7、配置的剎車塊(沈陽登車橋告訴您可有效防止貨車裝卸時(shí)登車橋移位)。
8、采用手搖液壓泵作動力,(勿需外接動力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié))
9、可調(diào)節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車,使登車橋與貨車始終緊密貼合.
舌板:16mm×4mm花紋板
以上就是登車橋的選用材質(zhì)
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